{"id":26780,"date":"2016-06-23T07:59:02","date_gmt":"2016-06-23T07:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.plotmag.com\/blog\/?p=19896"},"modified":"2016-06-27T15:37:06","modified_gmt":"2016-06-27T13:37:06","slug":"weltpremiere-freightliner-inspiration-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/2016\/06\/weltpremiere-freightliner-inspiration-truck\/","title":{"rendered":"Weltpremiere Freightliner Inspiration Truck"},"content":{"rendered":"<p>Veranstaltungsort der Weltpremiere des Freightliner Inspiration Trucks im Mai 2015 war der erstmalig f\u00fcr ein solches Event freigegebene Hoover Dam in der W\u00fcste Nevadas. Die Pr\u00e4sentation des ersten selbstfahrenden Trucks mit Stra\u00dfenzulassung wurde dabei von der K\u00f6lner Agentur Oliver Schrott Kommunikation f\u00fcr die Daimler AG inszeniert. Als Leinwand f\u00fcr die 60 Hochleistungs-Beamer diente die gew\u00f6lbte Oberfl\u00e4che der 39.000 Quadratmeter gro\u00dfen Talsperre. Auf dieser wurde den 200 internationalen Journalisten und Multiplikatoren durch Film und Musik nach Einbruch der Dunkelheit mittels Projection Mapping eine Zeitreise von der Entstehung des bedeutsamen Bauwerks in den 1930er-Jahren bis in die Zukunft der Mobilit\u00e4t und des Transportwesens pr\u00e4sentiert. Zum Ende der multimedialen Produktion mit Live-Bildern, Charts und Videos setzte sich der Truck zum Crescendo der Inszenierung in Bewegung und kam auf der illuminierten Dammkrone zum Stehen. Mit der beeindruckenden Location zogen die Gestalter dabei eine Parallele zwischen dem imponierenden Damm \u2013 ein Monument vision\u00e4rer Ingenieurskunst \u2013 und dem revolution\u00e4ren, selbstfahrenden Transporter. Noch vor Ort erhielt das Event einen Eintrag in das Guinness-Buch der Rekorde: als lichtst\u00e4rkste Projektion aller Zeiten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veranstaltungsort der Weltpremiere des Freightliner Inspiration Trucks im Mai 2015 war der erstmalig f\u00fcr ein solches Event freigegebene Hoover Dam in der W\u00fcste Nevadas. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[1449,84,1455],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26780"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26895,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26780\/revisions\/26895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.plotmag.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}