Chinas Automobilgeschichte ist jung: Vor 1949 existierte sie eigentlich gar nicht. Erst seit 1979 hat die \u00f6konomische Reform Chinas viele Ver\u00e4nderungen und Chancen f\u00fcr die ganze Industrie gebracht und der heimische Automobilmarkt entwickelt sich seither rapide. 2006 wurde schlie\u00dflich im Osten der Volksrepublik das erste Museum Chinas er\u00f6ffnet, das marken\u00fcbergreifend dem Automobil und seiner historischen Entwicklung gewidmet ist: das Shanghai Auto Museum. Im April 2014 konnte jenes nun um eine neue Dauerausstellung erweitert werden, die im Obergeschoss des Geb\u00e4udes auf die Meilensteine der Automobilentwicklung von 1900 bis 1975 eingeht. Sie erg\u00e4nzt damit die Pr\u00e4sentation im Erdgeschoss des Museums, die seinerzeit ebenfalls vom Stuttgarter ATELIER BR\u00dcCKNER gestaltet wurde.<\/p>\n
Ausgehend vom Gedanken der Urbanit\u00e4t des bestehenden \u201eHistory Pavilion\u201c in der unteren Ebene, der sich mit Themen wie den Anf\u00e4ngen der Mobilit\u00e4t, Massenproduktion, Energie und Technik befasst, wurde der inhaltliche Fokus im neuen \u201eCollection Pavilion\u201c nun auf die soziale Komponente rund um das Automobil gelegt. F\u00fcr das Raumbild der knapp 2.300 Quadratmeter umfassenden Ausstellung bediente sich das ATELIER BR\u00dcCKNER dabei ebenfalls der Farben urbaner Stra\u00dfenz\u00fcge und deren Elemente wie zum Beispiel Fahrbahnmarkierungen. Dennoch ist die Inszenierung als thematische Kollektion auf einem exklusiven Parkdeck zu sehen. Eingeleitet wird sie durch eine Sammlung von hochwertigen Modellautos in aufgest\u00e4nderten Vitrinen. Darauf folgend sind 39 erlesene Automobile ausgestellt, die in sechs \u00c4ren eingeteilt sind: von der \u201eAge of Acceleration\u201c, in dem die Anf\u00e4nge der motorisierten Mobilit\u00e4t gezeigt werden, \u00fcber \u201eGolden Luxury\u201c, \u201eOn the Road\u201c, \u201eThe Swinging Sixties\u201c und \u201eCharms of Petites\u201c bis hin zu \u201eChinese Mobility\u201c, wo auch der erste in China produzierte Shanghai Sedan aus dem Jahr 1970 zu sehen ist. Auf gl\u00e4nzenden Aluminiumpodesten hervorgehoben werden des Weiteren die sogenannten \u201eDream Machines\u201c pr\u00e4sentiert \u2013 Traumautos, die zu jeder Zeit als unerschwinglich galten. Originale Designprodukte der entsprechenden Dekaden sowie Filme, Fotos und Sound \u2013 aufbereitet mit entsprechenden Hintergrundinformationen an diversen Medienstationen \u2013 erg\u00e4nzen zudem das \u201eErlebnis Automobil\u201c und lassen die Besucher durch mehrere Blickwinkel in vergangene Zeiten und damit in Chinas Automobilgeschichte eintauchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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